● Blog 旧掲示板過去ログへ ･･＞ ○未更新車 2013/06/05(Wed)23:56:49 鉄道 .● 2423D　キハ47 1129 既にご存知のことかと思いますが、若松派出からキハ48 551と、八戸からキハ48 1547が新津に転属となりました。 長らく只見西線に就いていた、新津の未更新車3兄弟《キハ47 189,1129-30》のどれかの置き換え目的かと思われますが・・ なお、編成詳細は未確認のため、現状では何とも言えません。昼間抜け出すわけにもいかないし（汗 All東北色編成が就く日もあるのでしょうか。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○かぼちゃ電 L6編成 2013/06/03(Mon)21:34:30 鉄道 | 信越線 .● 2556M　亀田 今日から2554Mの続きに入ったようです。 お帰りなさいましー ペアは残念ながらN18編成（青）です。 ちなみに今日のN2編成は、越後北線と南線の一部、あとは弥彦東線を走っていると思われます。（* ´ん｀） Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○田舎列車 2013/06/01(Sat)17:33:47 鉄道 | 越後線 .● 6161M ‥＞ 161M　5月27日撮影 午後の下り列車で、唯一オーバーにならない場所ですな。 余計なものが入らないよう、ズームを調整してVGAに入れたら、カツカツになってしまった（汗 週末のNSTスーパーニュースには、菊野キャスターが頻繁に登場していますが、菊野キャスターを見ると、どうしても中越地震を思い出してしまうのは管理人だけでしょうか。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○撮り溜め画像 2013/05/31(Fri)12:12:53 鉄道 | 越後線 .● 152M　4月19日撮影 この列車は本来、N2＋L6編成が就く予定でした。 しかしながら、前日の思わぬ事態に・・以下自粛（・(ｪ)・） 来年度にまた期待しましょう。 ＊＊＊ 今日上沼垂を通ってみたら、奥の石山側にかぼちゃ電が泊まっていました。 よく見ると、訓練車の白い筋が入っていません。 ＊＊＊ 某ブログによると、L6編成が長野から退院してきたとのこと。ということは、あれはL6編成なのでしょうか。 だとしたら、2554Mの続きからやってください。（ ´艸｀） Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○新潟日報前 2013/05/26(Sun)21:18:39 バス .● まだまだ現役だよ、板張り車！ 今は大体、月〜金限定か？ 今日も暑い暑い 大音量だけど、やや効きのいいAU75型車輌へ進む。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○会津坂本駅 2013/05/25(Sat)18:35:00 鉄道 .● 434D　何が何だか・・ 所用で会津北部へ、2年振りでしょうか。かつての同僚さんにも会いました、どうもどうも（汗 帰りに時間ができたので、何か1枚撮りたい。 夜になってしまったけれど、道中にあるコンテナ待合室の会津坂本駅で1枚、何が何だかよくワカラン。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○買物回数券・買物バスカードの無駄にならない知識【へぇー？】 2013/05/23(Thu)19:39:41 バス | つぶやき .● ご存知のように、新潟交通の買物回数券と買物バスカードは、月曜日から金曜日（除く休日）に限り 適用可能時間は 10:00から17:00の運賃支払時まで となっています。 もし17時を過ぎてしまった場合はどうなるのでしょう。 以下の2通りになります。 降車バス停の通過予定時刻が17時代になっている場合は、確実にアウトです（汗 しかしながら、降車バス停の通過予定時刻が16時代で、遅れなどで17時を過ぎた場合は、適用となります。 買物券愛好家の方、是非一度試してみてください。 でもシステムはきちんと改修されているのでしょうか。 『CASH!!』って出てきたら泣ける・・（笑 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○只見線不通区間 復旧費用80億円超 期間は4年程度を見込 2013/05/22(Wed)22:18:29 鉄道 | つぶやき .● 福島民友ニュース 05/22付 （一部引用） 新潟・福島豪雨で被災したJR只見線の会津川口−只見間が不通となっている問題で、JR東日本が復旧費用について約80億〜90億円とする試算結果をまとめたことが21日、関係者への取材で分かった。 JR側は22日、会津若松市で県や沿線市町村の担当者に算出根拠を説明し試算額を公表する方針。単独での復旧が困難な要因として、乗車率の低迷や巨額の費用を挙げる可能性が高い。 会津川口−只見間のうち会津川口−会津大塩間では、只見川に架かった鉄橋3本が豪雨で流された。復旧には鉄橋を整備する必要があり、試算額を押し上げたとみられる。 併せて、不通区間で運行しているバス代行について、長期的に実施できるか否かの検討結果も伝えるとみられる。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○フレッシュいなほ 2013/05/21(Tue)22:55:19 鉄道 | いなほ .● こんなのが上がりますたよ。 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/ rail/1368234481/151-n ・20年以上前、新潟入場控えの115系に似た配色 ・西工りゅーよに似た配色 ・マンゴープリンに似た配色 管理人としてはね・・まあまあいいのではないかと（笑 もちろん、先頭の仕上がり次第で評価は変わってきますけどね（滝汗 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○寺尾公園フジミ 2013/05/19(Sun)20:07:12 つぶやき | ネコ .● 6日限りで閉店していたようです。 ソースは店舗の入口前、寺尾朝日通もほぼ同じタイミングでしょうか。 なお、後釜はマルイが入ります。 マルイは言わずと知れた中越地方を中心に展開している大規模スーパーですが、新潟の西へは初めての出店になります。 全く関係ありませんが、近くの集会所にいるぬこを上げておきます（笑 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ＜･･  △  20  21  22  23  24  ▼  ･･＞ ＊ 2016 ＊ May Su Mo Tu We Th Fr Sa 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 　 　 　 　 Back ･･＞ ● 日記内検索 ● 最近の記事 ○ 【新企画】ブラウンと逝く特別補充券収集の旅【ETR・ATR】 < 2016/05/10 > ○ 越中宮崎・泊 < 2016/05/10 > ○ 東滑川（前） < 2016/05/10 > ○ 東滑川（後） < 2016/05/10 > ○ 【タダ乗り】連接〜柳都〜西堀逆走 < 2015/09/07 > ○ 【18乞食】六十里越・旧田子倉 < 2015/07/27 > ○ 【18乞食】只見・大白川 < 2015/07/26 > ○ 【6月の終わり】越後南線【紫陽花】 < 2015/06/30 > ● バックナンバー ○ 2016年05月 ○ 2015年09月 ○ 2015年07月 ○ 2015年06月 ○ 2015年05月 ○ 2015年04月 ○ 2015年03月 ○ 2015年02月 ○ 2015年01月 ○ 2014年12月 ○ 2014年11月 ○ 2014年10月 More ･･＞ ● カテゴリ ○ 鉄道 ○ バス ○ つぶやき ○ ネコ ○ ローカル放送局 ○ いなほ ○ 北越 ○ くびき野 ○ 信越線 ○ 白新線 ○ 羽越線 ○ 越後線 ○ 弥彦線 ○ 磐越西線 ● and splice Mission name ; people of laboratory RSS 1.0